Novas Regras da Anac para Power Banks em Aviões: O que Muda?

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Se você não viaja sem o seu carregador portátil, é bom ficar atento às novas diretrizes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Publicada no Diário Oficial da União nesta sexta-feira (24/04/2026), a nova portaria revisa as normas de segurança para o transporte de baterias de lítio, visando prevenir incidentes de superaquecimento e incêndios em cabine.

As mudanças seguem padrões internacionais da Oaci e trazem restrições severas tanto para o transporte quanto para o uso desses dispositivos a bordo.

O Guia Definitivo das Novas Regras 

Para evitar transtornos no embarque, confira os pontos principais da nova regulamentação:

1. Onde levar? 

Os power banks devem ser transportados exclusivamente na bagagem de mão. É estritamente proibido despachá-los na mala de porão, devido ao risco de “fuga térmica” em um local de difícil acesso para a tripulação.

2. Limite de Quantidade e Capacidade 

  • Até 2 unidades: Cada passageiro pode levar no máximo dois dispositivos.

  • Até 100 Wh: O transporte é livre (dentro do limite de 2 unidades).

  • Entre 100 Wh e 160 Wh: Exige autorização prévia da companhia aérea.

  • Acima de 160 Wh: O transporte é proibido. O item deverá ser descartado antes do embarque.

Uso Proibido a Bordo 

Esta é uma das maiores mudanças: é proibido utilizar o power bank para carregar outros eletrônicos durante o voo. Além disso, você também não pode recarregar o próprio power bank nas tomadas da aeronave.

Como calcular a capacidade do seu Power Bank? 

Muitos fabricantes estampam a capacidade em mAh (miliampere-hora), mas a Anac utiliza Wh (Watt-hora). Para não errar, use a fórmula simples:

(mAh x Voltagem) / 1000 = Wh

Exemplo: Um carregador comum de 20.000 mAh e 3.7V possui 74 Wh, estando dentro do limite permitido.

Checklist de Segurança para o Embarque 

Além da capacidade, a Anac exige cuidados com a conservação do item:

  • Terminais Isolados: Os conectores devem estar protegidos contra curto-circuito (na embalagem original ou com fita isolante nos terminais).

  • Proteção Física: O equipamento não deve apresentar estufamento, rachaduras ou sinais de danos.

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